Los Torino argentinos en Nürburgring

La calidad del video no es muy buena, pero vale la pena ver estos exponentes de la industria nacional haciendo historia en Nürburgring en 1969.

Fuente: youtube.com

Porsche Spyder 918 RSR

756 caballos en conjunto, 555 de ellos salidos de un V8 derivado del Porsche RS Spyder, eso es lo que es el 918 RSR, la sorpresa de Porsche para el Salón de Detroit, bautizado por la propia compañía como "laboratorio de carreras", lo cual nos da la idea de que correrá en esta configuración antes de llegar a los concesionarios.

Fuente: http://www.gtspirit.com

OPEL Astra GTC

BUGATTI Veyron 16.4

Un diseño innovador, con unas curvas muy pretenciosas y aerodinámicas que esconden una gran potencia: motor W16 (16 cilindros en W) 8.0 con 4 turbos y 2 intercooler. Este motor nace de la suma de dos motores V8. La potencia desarrollada es de 1001Cv a 6000rpm. Nada más y nada menos. 1001Cv que permiten acelerar de 0 a 100km/h en 2.2 segundos y alcanzar los 300km/h en aproximadamente 14 segundos.
La velocidad máxima que alcanza el Veyron 16.4 es de 406km/h, para la cual necesita unos neumáticos especiales que diseña Michelin.

El auto mas caro del mundo: US$ 2 millones !!!

Fueron producidas solamente cinco unidades, todas vendidas en menos de 24 horas en el Salón del Automovil de Frankfurt de 2007. La versión Pur Sang, que llega a una velocidad maxima de 408,47 km/h (254 mph), 1001 caballos de potencia y hace 0-100km/h en 2,8 segundos, se diferencia del modelo tradicional por no presentar el acabado que esconde su estructura de fibra de carbono y aluminio. El Veyron Pur Sang es fabricado por la montadora francesa Bugatti Automobiles SAS. 

Fuente: taringa.net