AUTOS ESPECIALES: 2011

jueves, 15 de diciembre de 2011

CONCEPT 2012

Ferrari Future-Car by Kazimdoku

BMW Vision Efficient Dynamics Concept

Bugatti Elijah Concept-Car

Cadillac Anniversary

Jaguar Concept

Mercedes Benz Biome Concept

Fuente: http://conceptcarswallpaper.info

domingo, 6 de noviembre de 2011

Autos caros chocados

Te gustan los fierros y también el fútbol... bueno acá tenes algunos autos carísimos hechos pelota, jajaja

Auto: Mercedes-Benz SLR McLaren

Valor: US $450.000

Al volante: ’Prince’ Naseem Hamed - Ex Campeón de Boxeo

Impacto contra un Volkswagen Golf a 144 km/h tratando de impresionar a su acompañante. Fue a la cárcel por 15 meses.

Auto: Bugatti Veyron

Valor: US $1.4 millones

Al volante: Ajay Soni - Hombre de Negocios

Perdió el control en condiciones lluviosas, impactó contra un Vauxhall Astra, conducido por una mujer embarazada.

Auto: Ferrari Enzo

Valor: US $1.2 millones

Al volante: Suleyman Kerimov - Billonario Ruso

Perdió el control cuando manejaba a alta velocidad en la lluvia, pegó contra un arbol, partió "la nave" en dos y para rematar el coche se incendió.

Auto: Ferrari Enzo

Valor: EE.UU. $ 1,2 millones

Al volante: Stefan Eriksson - El ex Gizmondo Exec

Que Paso: Se estrelló contra un poste de 199 mph (320,61 kmh).Trató de echarle la culpa a su amigo imaginario Dietrich.

Auto: Lamborghini Diablo SE30 Jota

Valor: US $300.000

Al volante: Jay Kay - Lider de Jamiroquai

Choco al dar una vuelta .

Auto: Koenigsegg CCX

Valor: US $650.000 million

Al volante: Sobrino de uno de los hombres mas ricos del mundo dueño del emporio comercial H&M en Suecia.

Chocó contra un camión recolector de basura cuando trataba de pasar otro vehículo.

Auto: McLaren F1

Valor: US $1.2 millones

Al volante: Rowan Atkinson - Comediante/Actor mejor conocido como Mr Bean.

Le dio a una abuela por detrás, ella manejaba un Austin Metro, la cara no le ayudó mucho a la hora de encontrar una excusa por el accidente.

Fuente: http://www.taringa.net/posts/imagenes/977424/Autos-caros-muy-caritos-chocados-por-idiotas

sábado, 29 de octubre de 2011

Los Autos Locos nace en diciembre del año 1974 junto a un grupo de gente liderada por el Sr. Julio Omar Bernini, quien secundado por sus familiares crearon el primero de una gran flota de autos especiales, la cual mas tarde seria conocida como "La Troupe de los Autos Locos de Lincoln"

El nacimiento de este primer auto (Loca Pero Estanciera) daría la confianza necesaria y el apoyo para seguir creando nuevos motivos que harían las mas graciosas y alegres piruetas sobre ruedas.

En 1976, hace su debut el segundo de estos (Rana y Bailarín) y ya en 1977 aparece el tercero (El Fuelle de Pichuco).

Así ininterrumpidamente han sido creados uno tras otro Los Autos Locos, que no dejan de ser sensación cada vez que se presentan.

Podemos asegurar que cada uno de estos autos tienen la magia, la gracia y el ingenio inigualable de un muy particular artesano, el Sr. Julio Omar Bernini.

Fuente: http://www.autoloco.com.ar

jueves, 27 de octubre de 2011

CUPE TORINO W500

Diseño aggiornado de un clásico argentino de los ’70, la cupé Torino, por el diseñador argentino Lucas López, de Más Diseño.

“Este auto fue particularmente difícil de encarar por los volúmenes que presenta el modelo original”, señaló el autor. “Teniendo en cuenta que todo tiende al monovolumen, en vez de adaptar el Torino a las épocas que corren, pensé una cupé de generosas medidas, similares a las del Chrysler 300C, y luego tomé los rasgos más destacados del Torino para darle identidad”.

Fuente: autoalias.com

domingo, 16 de octubre de 2011

BMW M1 2012

El regreso del Bmw M1 en 2012, tendría un diseño muy similar al Concept Car del M1, según Chris Bangle, responsable de diseño de la marca. En su interior, montará su popular motor 5.0 V10, por lo tanto, sería un rival sin duda directo, del Audi R8 y el Porsche 911. Bmw carece en la actualidad de un superdeportivo de estas características y sin duda la vuelta del Bmw M1, es toda una garantía.

Fuente: .zamparuedas.com

domingo, 2 de octubre de 2011

LOS CONCEPT EN FRANKFURT 2011

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo presentó en Alemania su nuevo 4C Concept, un vehículo cuya presencia no hace otra cosa más que develar la futura imagen del que seguro será su próximo súper auto de producción. A pesar de que los italianos aseguran que el modelo en cuestión es solo un concepto, su esbelta silueta fabricada en fibra de carbono y aluminio dejan ver claramente el futuro de la marca. El modelo en cuestión cuenta con una potencia de 200 hp y una velocidad máxima de 250 km/hr.

Citroen Tubik

Este año, Citroën ha lanzado el concepto Tubik, que se remonta a la H tipo al mismo tiempo que la aspiración a un siglo 21 transporte de personas.

Aunque relativamente desconocido en estas costas, la camioneta H - construido entre 1947 y 1981 - fue uno de los más emblemáticos de los vehículos comerciales de Francia.

Ford Evos

La presencia de este bello auto no es otra cosa mas que un ensayo por parte de Ford en cuanto a diseño y tecnología se refiere. El ejercicio pretende encontrar la mejor solución para la conectividad entre conductor y automóvil, dejando atrás el concepto de conectividad vía celular. Lo anterior implica que el nuevo Evos puede adelantarse al conductor y hacer de su conducción algo más placentera controlando el climatizador, la música del equipo de sonido, la reacción de la suspensión, etcétera.

Jaguar C-X16

Este modelo en especial muestra las líneas del que será la futura estrella de la casa inglesa dentro del segmento híbrido y, que promete llegar al mercado internacional en el 2012. Su próxima incursión supondrá la suma de un nuevo modelo al segmento de los coupés junto con el actual XJ montando un motor turbo V6 de 3.0l con 380 hp acompañado de un eléctrico de 70 kW.

Mercedes-Benz F125

Este magnífico concepto es el fruto de los planes de la compañía para llevar un vehículo de pila de combustible de hidrógeno a los mercados para el año 2014, por lo que Mercedes Benz ya ha empezado a formar alianzas estratégicas. El cero de emisión delas células de combustible de hidrógeno permitirá a la F-125 para generar un respetable 231 caballos de fuerza y también será capaz de alcanzar una aceleración significativa de 0 a 60 mph en sólo 4,9 segundos, mientras que alcanza una velocidad máxima de 136 mph con una autonomía de 620 millas!!!

Opel Rak

Este pequeño y curioso biplaza se suma a la creciente ola de vehículos eléctricos de corte personal en donde encontramos las propuestas anteriores de VW y su modelo Nils, o de Renault y su concepto Twizy. Desarrollado para ser entendido como un tipo “scooter”, el RAK según cifras oficiales, podría entregar 120 km/hr como velocidad punta y una autonomía de 100 km/hr. Su silueta rompe con lo visto anteriormente, mientras que su presencia nos hace pensar si nos encontramos ante el nacimiento de un nuevo segmento. Sería interesante poder presenciar la convivencia de este tipo de vehículos con los que tenemos actualmente en las calles.

Volkswagen Nils

Otro de los integrantes de la familia de autos personales citadinos es el VW Nils, un pequeño auto de un solo ocupante basado en la movilidad eléctrica. Fabricado en aluminio y policarbonato, este curioso auto pesa menos de 500 kilos y es propulsado por un motor eléctrico de 33 hp alimentado por baterías de ion-litio. Equipado con los más sofisticados avances tecnológicos, el auto es respaldado por el Ministro de Transporte de Alemania pensado para ser producido en un futuro para recorridos cortos como los que se viven diariamente en Europa. Lo anterior por lógica deja fuera al mercado americano para su consideración.

Yo-Auto Triumvirate

Como puedes ver por la imagen sus puertas son corredizas lo que te evita accidentalmente golpear la puerta de otros auto. Con este modo de abrirse, se permite el libre acceso tanto a las plazas delanteras como posteriores gracias a la falta del pilar B –algo que se observa en la mayoría de los concept cars. La empresa no tiene ninguna intención de producir este modelo y solo quieres impresionar con el concepto. Sinceramente es una tontería presentar un concepto que no vas a crear pero hay que reconocer que el modelo es atractivo.

FUENTES: http://www.noticias.autoplaza.com.mx

www.es.autoblog.com

viernes, 23 de septiembre de 2011

EXPO AUTOS FRANKFURT 2011

Audi A8L W12 Exclusive Concept

La nueva berlina de representación de Audi por excelencia, esta que será tantas veces blindada, tiene un W12 bajo el capó, pero lo que más destacaba en la unidad de Frankfurt era su paquete "exclusivo" para el ambiente interior.

Audi Urban Concept Sportback
Conserva las mismas especificaciones técnicas del abierto, con su monocasco en fibra de carbono y su motorización eléctrica (dos propulsores dando 20 CV) con posibilidad de recarga en 20 minutos mediante un sistema de inducción, es decir, sin necesidad de tirarle un cable hasta el enchufe. ¿Llegará a fabricarse tal cual? Lo dudamos, pero...

Citroen-DS5
ElCitroën DS5 tiene esta semana su gran estreno en el Salón de Frankfurt, donde está demostrando que la casa de los chevrones poco tiene que envidiar a las alemanas cuando así se lo propone. De hecho, en algunos aspectos el DS5 es uno de los coches más punteros de la feria.

Radical SR3 SL
Desgraciadamente, en los países continentales de la Unión se tenían que conformar con ver los Radical en los circuitos o en las revistas hasta la fecha, pero en esta ocasión la marca británica ha llevado el coche al Salón de Frankfurt para convencernos de que tiene homologación Europea de series cortas, por lo que podríamos acabar viéndolo aparcado en la plaza del vecino en el garaje. JAJAJA

VW-Phaeton
Según cuenta la revista CAR, Volkswagen tenía previsto presentar la versión conceptual la segunda generación del denostado Phaeton en el Salón de Frankfurt, pero los estrategas de Wolfsburgo decidieron pisar el freno para evitar una colisión de novedades. Esta vez todas las cámaras tenían que estar sobre el Up!, y cualquier otra presentación de peso hubiera sido contraproducente. Hay además tiempo suficiente, dado que el modelo de producción no saldrá a la venta hasta el año 2015.

VW-Polo
Los directivos de la casa de Wolfsburgo llevaron el Polo R WRC "prototipo" al Salón de Frankfurt para enamorarnos con sus pasos de rueda "exagerados", su blanco satinado, su alerón en fibra de carbono vista...

Fuente: http://es.autoblog.com

lunes, 19 de septiembre de 2011

Intentarán romper el récord de velocidad en tierra

El vehículo que están desarrollando es un monstruo que se asemeja más a un cohete espacial que a un automóvil común. La longitud total es de 12,8 metros y empleará como fuente de energía primaria una turbina de jet, con una potencia estimada es de 130.000 CV y una velocidad máxima teórica de 1.690 km/h que se podrá alcanzar en apenas 40 segundos.

Las ruedas son de 900 mm y alcanzarían las 10.000 rpm por lo que su desarrollo por sí mismas supone todo un reto para mantenerlas bien balanceadas y evitar que se desprendan de la carrocería.

Adicionalmente, a todo el reto técnico que supone tratar de llevar un vehículo de ruedas a esas velocidades, está la problemática de conseguir los fondos para desarrollarlo. Una parte será aporte del gobierno inglés, mientras que se espera que un par de universidades también sumen una buena cantidad para poder cubrir los enormes costos del proyecto que será construido en Filton UK.

Fuente:http://www.autocosmos.com.ar/noticias/expand.asp?id=18222

Record Mundial de 1997 a bordo del Thrust SSC

Fuente: http://www.youtube.com/watch?v=LKQ-xj5C2m8

viernes, 16 de septiembre de 2011

BMW i8 Concept

Este prototipo híbrido de la marca bávara suma una planta motriz novedosa y una estética moderna que refleja los próximos pasos de la firma.

El i8 Concept combina la potencia de un motor turbo de 1.5 litros a combustión que eroga 223 CV con la de un impulsor eléctrico que cuenta con la posibilidad de ser conectado para ser recargarlo (característica única). Mientras el motor a gasolina está conectado al eje trasero, el eléctrico se encarga de movilizar las ruedas delanteras.
Fuente: http://autos.ar.msn.com